第1092章 砍掉雷达
屏幕上测试车的激光雷达，正不断生成密密麻麻的三维点云图。
绿色的线条在屏幕上跳跃，勾勒出周围环境的轮廓。
陆奇还在滔滔不绝地讲述着多传感器融合的优势，幻想着如何把千度狠狠踩在脚下。
王敢脸上的笑意一点点收敛。
“把激光雷达和毫米波雷达项目，全砍了。”
王敢指着屏幕，语气生硬，“火种智驾，以后只走一条路。纯视觉大模型。”
陆奇的话音戛然而止。他愣在原地，眉头拧成个死结。
“全砍了？”陆奇以为自己听错了。
“王总，这不行。
多传感器融合，是业界公认的安全冗余保障。
只靠摄像头，遇到大雨、大雾或者强逆光，系统分分钟失效。
这可是要命的事。”
作为在硅谷大厂浸淫多年的技术极客，陆奇骨子里有着对老派技术路线的坚持。
王敢根本不听这些技术细节的辩解。
“老马在美国早就趟过纯视觉的路子了。”
王敢抛出底牌，“当初我入股特斯拉，拿董事会席位，条件之一就是要他们共享底层数据架构。
资料早就在数据库里躺着了。
你想办法带人把老马的代码和数据吃透，拿过来用。闭门造车是蠢货才干的事。”
听到“拿来主义”，陆奇的眉头皱得更紧了。技术人的骄傲让他十分排斥这种做法。
“王总，老马的FSD现在就是个半成品。”
陆奇毫不留情地反驳，“特斯拉在美国的车祸事故还少吗？他们那套纯视觉路线，根本没有经过实证能够完全跑通。
拿过来对我们的价值不大，反而会打乱我们自己的研发节奏。”
王敢眼神变冷，不再用商量的语气。
“陆总，你觉得雷达听起来很高精尖，是吧？”
王敢盯着陆奇，“说到底，它不就是多加了一种探测维度吗？
你搞那么多传感器堆在车上，一旦系统判定出现分歧怎么办？
摄像头说前面有障碍物，雷达探测却说没有。
这时候规控系统的决策权重听谁的？车子是该刹车，还是该加速？”
陆奇被问住了。多传感器融合产生数据冲突导致的“幽灵刹车”，确实是目前业界难以解决的痛点。
王敢没给他思考的时间，乘胜追击。
“人类开车，靠的就是两只眼睛加一个大脑。”王敢指了指自己的眼睛。
“你能做出一套不需要摄像头，只靠雷达就能在市区满街跑的系统吗？”
陆奇张了张嘴，没说出话来。
“既然不能，为什么不集中所有的算力和资金，专精视觉这一项？”
王敢语气极具压迫感，“我们有悟空外卖，上百万骑手每天在街头穿梭。
他们头盔上的摄像头，每天能收集几百万小时的真实路况视频。
有这么庞大的现成数据喂给模型，这是千度那些天天搞高精地图的人做梦都拿不到的资源。
一颗摄像头不够，那就上十颗，别搞花里胡哨的，直接一条道走到黑！暴力堆料。”
陆奇咬了咬牙，还想再挣扎一下：“可是，纯视觉的算力要求太高了……”
“就这么定了。”王敢一挥手，不容置疑地拍板。
“不换路线就换人，你要是觉得干不了，现在就打辞职报告。”
陆奇叹了口气，满腹的技术理论在资本面前苍白无力。
知道拗不过老板，只能无奈地点了点头。
看着陆奇像个泄了气的皮球，王敢知道光靠高压不行，得给足甜头。
他换了副随和的语气，伸手拍了拍陆奇的后背。
“老陆，别丧着个脸。大语言模型那边需要保密，是为了抢市场先机。
但智驾系统不一样，这玩意儿需要大量的路测数据和市场反馈。”
王敢看着机房里忙碌的工程师，抛出一个重磅炸弹。
“等你们的纯视觉跑出像样的实盘数据，能拿得出手了。
我会把火种的智驾部门单独剥离出来，成立一家独立的公司。”
王敢看着陆奇，“到时候这家新公司，不仅可以对外开放融资，甚至可以去纳斯达克谋求独立上市。
你就是这家新公司的创始人兼CEO。”
陆奇的眼睛瞬间亮了。
搞技术的，谁不想自己带出来的团队能敲钟上市，名利双收？
刚才被强行压制技术路线的憋屈，瞬间一扫而空。
陆奇脸上的阴霾散去。
他用力点了点头，语气振奋：“王总您放心，路线我按您的走。
给我半年时间，我一定拿出能在市区晚高峰平稳跑通的纯视觉版。”
王敢笑了笑。这就对了，没人能拒绝名利的诱惑。
敲定了火种的技术路线，王敢走出实验室大楼。
天色已经暗了下来，路灯接连亮起。
王敢揉了揉有些发酸的脖子，坐进迈巴赫。
看了一眼通讯录。今晚去哪儿放松一下？
去陈小雨那儿听她吹嘘？还是去栾小小那里，享受一下女大的青春活力？
这是王敢每天下班时候的烦恼，一种幸福的烦恼。
突然大管家陈心悦来了电话。
“老板，胡薇薇刚到了室女座大厦。”
陈心悦语速很快，“她没预约，直接跑来总部要见您。语气听着很急。”
王敢靠在椅背上，嗤笑出声。
用脚趾头想，王敢都知道胡薇薇为什么这么急。
前几天，他刚以三十五亿美金的估值，把手里ofo股份一股脑全抛给了接盘侠。
胡薇薇这是慌了神了。
她害怕王敢也像抛弃ofo一样，把手里摩拜的股份随便找个下家套现走人。
在这场疯狂烧钱的单车颜色大战中，一旦失去室女座这棵参天大树，摩拜分分钟就会被滴滴全力扶持的ofo碾死。
“我懒得回公司了。”
王敢看着窗外倒退的街景，淡淡地吩咐，“派个车，把她送到紫金山庄五号别墅。
告诉她，到了直接去书房等我。”
五号别墅是王敢名下的一处私密房产，平时极少过去。
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